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    我們都知道配電箱作用大、應(yīng)用廣泛，但是你了解配電箱的安裝要求嗎？今天國(guó)控電氣小編給你總結(jié)如下：

一、配電箱的安裝要求：
1.配電箱應(yīng)用不可燃材料制作；
2.觸電危險(xiǎn)性小的生產(chǎn)場(chǎng)所和辦公室，可安裝開(kāi)啟式的配電板；
3.在觸電危險(xiǎn)性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車(chē)間、鑄造、鍛造、熱處理、鍋爐房、木工房等場(chǎng)所，應(yīng)安裝封閉式箱柜；
4.在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所，必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施；
5.配電箱各電氣元件、儀表、開(kāi)關(guān)和線路應(yīng)排列整齊，安裝牢固，操作方便；
6.落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5～10 mm；
7.操作手柄中心高度一般為1.2～1.5m；
8.箱前方0.8～1.2m的范圍內(nèi)無(wú)障礙物；
9.保護(hù)線連接可靠；
10.箱以外不得有裸帶電體外露；
11.必須裝設(shè)在箱外表面或配電板上的電氣元件，必須有可靠的屏護(hù)。
二、配電柜的操作規(guī)程：
（1）配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，任何無(wú)關(guān)人員不得扳動(dòng)板上的開(kāi)關(guān)。
（2）發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)利用動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)手動(dòng)緩慢加速，直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值，方可合閘送電。
（3）配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動(dòng)動(dòng)力屏升速開(kāi)關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開(kāi)關(guān)非緊急情況不得使用。
（4）發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行要嚴(yán)格按照并車(chē)條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車(chē)失敗等現(xiàn)象。
（5）停機(jī)時(shí)應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷，然后空載停車(chē)，不得帶負(fù)荷直接停機(jī)。
（6）交插岸電時(shí)，應(yīng)先切斷岸電屏各動(dòng)力開(kāi)關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認(rèn)正確后，方可實(shí)施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作。
（7）配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
（8）發(fā)電機(jī)工作，輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時(shí)，應(yīng)集中思想，謹(jǐn)慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個(gè)人事故責(zé)任。
（9）充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時(shí)保證低壓電力充足，并通過(guò)板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
（10）正常航行時(shí)，配電板上各路開(kāi)關(guān)應(yīng)處于接通，以保證發(fā)電機(jī)能隨時(shí)啟動(dòng)及應(yīng)照時(shí)能隨時(shí)投入使用。
    看了以上內(nèi)容你知道“配電箱的安裝要求”了吧？在此國(guó)控電氣呼吁大家：電力設(shè)備雖好用，但是操作要規(guī)范！浙江國(guó)控電氣有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售高低壓成套、不銹鋼配電箱和鐵制配電箱：PZ30系列、PZ40系列、電表箱、動(dòng)力箱、動(dòng)力柜、多媒體箱、基業(yè)箱、電視電話箱、光纖入戶(hù)箱、小型斷路器、塑殼斷路器以及漏電系列等配電產(chǎn)品，并且通過(guò)了國(guó)家強(qiáng)制性CCC認(rèn)證。選擇配電箱就來(lái)國(guó)控，國(guó)控電氣是您正確的選擇，我們真誠(chéng)為您服務(wù)！